2013³â 1¿ù, ±¹Àû±â(´ëÇÑÇ×°ø(KE) , ¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°ø(OZ))ÀÇ À¯·ùÇÒÁõ·á º¯°æÁ¤º¸¸¦ ¾Ë·Áµå¸³´Ï´Ù.
2013³â 1¿ù ¾ç ±¹Àû»ç (´ëÇÑÇ×°ø/¾Æ½Ã¾Æ³ª Ç×°ø)ÀÇ À¯·ùÇÒÁõ·á´Â 12¿ù´ëºñ ÀÎÇϵǾú½À´Ï´Ù
¡á ¼¼ºÎ ³»¿ë
1. ±¹Àû±â(KE/OZ) À¯·ùÇÒÁõ·á º¯°æ ±Ý¾× ¹× ¿øÈ Àû¿ë ±Ý¾× (´Ü, 10¿ø ´ÜÀ§ Àý»ç)
¡Ü 2013³â 1¿ùºÎ Çѱ¹¹ß Fuel Surcharge ±Ý¾× (¿Õº¹±Ý¾×)
±¸ºÐ |
USD(¿Õº¹) |
¿øÈ(KRW) Àû¿ë(¿Õº¹) |
|
|
|
ÇöÇà (12¿ù) |
º¯°æ (1¿ù) |
ÇöÇà (12¿ù) |
º¯°æ (1¿ù) |
Â÷ÀÌ(ÀÎÇÏ) |
|
|
¹ÌÁÖ |
USD 330 |
USD 308 |
373,800 ¿ø |
333,300 ¿ø |
¡å40,500 |
|
|
À¯·´∙¾ÆÇÁ¸®Ä« |
USD 316 |
USD 296 |
358,000 ¿ø |
320,400 ¿ø |
¡å37,600 |
|
|
´ë¾çÁÖ∙Áßµ¿ |
USD 270 |
USD 252 |
305,900 ¿ø |
272,700 ¿ø |
¡å33,200 |
|
|
¼³²¾Æ∙Áß¾Ó¾Æ½Ã¾Æ |
USD 148 |
USD 138 |
167,700 ¿ø |
149,400 ¿ø |
¡å18,300 |
|
|
µ¿³²¾Æ (±¡,ÆÈ¶ó¿ì) |
USD 124 |
USD 116 |
140,500 ¿ø |
125,600 ¿ø |
¡å14,900 |
|
|
Áß±¹∙µ¿ºÏ¾Æ |
USD 94 |
USD 88 |
106,500 ¿ø |
95,300 ¿ø |
¡å 11,200 |
|
|
ÀϺ»∙Áß±¹ »êµÕ¼º |
USD 54 |
USD 50 |
61,200 ¿ø |
54,100 ¿ø |
¡å 7,100 |
¡Ü ½Ã Çà ÀÏ : 2013. 1. 1 ~ 2013. 1. 31 (¹ß±ÇÀÏ ±âÁØ)
2.Àû¿ë ROE ±Ý¾×(IATA Rate of Exchange)
Àû¿ë ROE: 1NUC = 1082.136 KRW(* ±âÁ¸ 12¿ù Àû¿ë 1132.658 KRW º¸´Ù ÀÎÇÏµÈ °¡°Ý)
|