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Q&A
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Á¦  ¸ñ 1¿ù ±¹Àû±â À¯·ùÇÒÁõ·á ÀÎÇÏ
ÀÛ¼ºÀÚ ±è¿ëÈñ µî·ÏÀÏ 2012-12-20
÷   ºÎ Á¶È¸¼ö 1282
2013³â 1¿ù, ±¹Àû±â(´ëÇÑÇ×°ø(KE) , ¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°ø(OZ))ÀÇ À¯·ùÇÒÁõ·á º¯°æÁ¤º¸¸¦ ¾Ë·Áµå¸³´Ï´Ù.
2013³â 1¿ù ¾ç ±¹Àû»ç (´ëÇÑÇ×°ø/¾Æ½Ã¾Æ³ª Ç×°ø)ÀÇ À¯·ùÇÒÁõ·á´Â 12¿ù´ëºñ ÀÎÇϵǾú½À´Ï´Ù

¡á ¼¼ºÎ ³»¿ë

1. ±¹Àû±â(KE/OZ) À¯·ùÇÒÁõ·á º¯°æ ±Ý¾× ¹× ¿øÈ­ Àû¿ë ±Ý¾× (´Ü, 10¿ø ´ÜÀ§ Àý»ç)
¡Ü 2013³â 1¿ùºÎ Çѱ¹¹ß Fuel Surcharge ±Ý¾× (¿Õº¹±Ý¾×)

±¸ºÐ USD(¿Õº¹) ¿øÈ­(KRW) Àû¿ë(¿Õº¹)      
ÇöÇà (12¿ù) º¯°æ (1¿ù) ÇöÇà (12¿ù) º¯°æ (1¿ù) Â÷ÀÌ(ÀÎÇÏ)    
¹ÌÁÖ USD 330 USD 308 373,800 ¿ø 333,300 ¿ø ¡å40,500    
À¯·´∙¾ÆÇÁ¸®Ä« USD 316 USD 296 358,000 ¿ø 320,400 ¿ø ¡å37,600    
´ë¾çÁÖ∙Áßµ¿ USD 270 USD 252 305,900 ¿ø 272,700 ¿ø ¡å33,200    
¼­³²¾Æ∙Áß¾Ó¾Æ½Ã¾Æ USD 148 USD 138 167,700 ¿ø 149,400 ¿ø ¡å18,300    
µ¿³²¾Æ (±¡,ÆÈ¶ó¿ì) USD 124 USD 116 140,500 ¿ø 125,600 ¿ø ¡å14,900    
Áß±¹∙µ¿ºÏ¾Æ USD 94 USD 88 106,500 ¿ø 95,300 ¿ø ¡å 11,200    
ÀϺ»∙Áß±¹ »êµÕ¼º USD 54 USD 50 61,200 ¿ø 54,100 ¿ø ¡å 7,100

¡Ü ½Ã Çà ÀÏ : 2013. 1. 1 ~ 2013. 1. 31 (¹ß±ÇÀÏ ±âÁØ)
2.Àû¿ë ROE ±Ý¾×(IATA Rate of Exchange)

Àû¿ë ROE: 1NUC = 1082.136 KRW(* ±âÁ¸ 12¿ù Àû¿ë 1132.658 KRW º¸´Ù ÀÎÇÏµÈ °¡°Ý)



 
  
: [¿©Çà¾ÈÀü] Çʸ®ÇÉ ¹Î´Ù³ª¿À ¼¶, ¿Ü±¹ÀÎ ³³Ä¡ ÁÖÀÇ
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ÁÖ¼Ò : ¼­¿ï½Ã ¸¶Æ÷±¸ âÀüµ¿ 27-33¹øÁö ´ë¼ººôµù 102È£ | °³ÀÎÁ¤º¸Ãë±Þ¹æÄ§ | °øÁ¤°Å·¡À§¿øÈ¸
(°æ±âÁö»ç) °æ±âµµ °í¾ç½Ã Àϻ굿±¸ ¹«±ÃÈ­·Î 7-45 ¾ç¿ì·Îµ¥¿À½ÃƼÇ÷¯½º 1337È£ ½ºÅ丮Åõ¾î
»ç¾÷ÀÚµî·Ï¹øÈ£ : 105-10-67703 | Åë½ÅÆÇ¸Å¾÷ ¹øÈ£ : Á¦2012-°æ±â°í¾ç-1055È£ | °ü±¤¾÷½Å°í ¹øÈ£ : Á¦2012-000006È£
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